اخبار خودرو

 شرکت جهان نوین آریا، نماینده نیسان در ایران است. اين شرکت خودروهای نيسان ژاپن را با استاندارد‌های جهانی و تحت نظارت آن شرکت در ايران ارائه می‌کند.

دهه ی ۶۰ میلادی دورانی طلایی برای برند آلفارومئو

ماشین قرمز قدیمی آلفارومئو

در دوره ۱۰ ساله ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۰ میلادی تنوع خودرو های این برند ایتالیایی افزایش یافت. در این دوران آلفا رومئو اقدام به تولید نسخه های سوپر اسپرت و ویژه برای عموم مردم ایتالیا نمود.

اولین محصول موفق این خودرو سازی در آن دوره جیولیتا بود. بعد از آن نوبت به دومین خودروی این برند یعنی جیولیا رسید.

جولیا یک خودرو خانوادگی ۴ درب صندوق دار بود که با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت کمتر از ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر یکی از خودرو های زیبا و اقتصادی این شرکت محسوب می شد. رشد این برند تا دهه ی ۸۰ میلادی افزایش یافت. اما در این دوران فروش محصولات این برند ایتالیایی کاهش یافت.

به همین علت مسئولان این شرکت بازار های آمریکا و آسیا را برای افزایش فروش خود انتخاب نمودند تا نسخه های عمومی این خودرو ها را در این دو قاره به فروش برسانند. دو خودروی آلفا کوپه در سال ۱۹۷۲ و خودروی آلفا ۶ به بازار های خارج از اروپا فرستاده شد. تا اولین خودرو های این برند ایتالیایی در خیابان های کشورهای آسیایی و آمریکایی به حرکت درآید. در دهه ی ۸۰ میلادی این خودرو ساز خلاقیت زیادی در طراحی به خرج نداد. اما در دهه ی ۹۰ میلادی و پس از انتقال مالکیت این شرکت ایتالیایی به فیات تغییرات عمده ای در طراحی های این شرکت ایجاد شد. تا انقلابی در طراحی های این شرکت تغییر مالکیت یافته شکل گیرد. خودرو sz که با ماموریت خودروی اسپورت با قیمت معقول به طراحان ایتالیایی سپرده شد. در این زمان به عنوان یکی از مدل های چشم نواز آلفا رومئو رونمایی شد. این خودرو ۶ سیلندر دارای قدرت ۲۱۰ اسب بخار و سرعت ۲۴۰ کیلومتر برساعت بود. در این دهه خودروی GTV نیز که شباهت زیادی به SZ داشت رونمایی شد . این خودرو توانایی حمل ۴ مسافر را داشت.

عبور از بحران های سخت اقتصادی به این شرکت جسارت داد. تا در بازار خودرو های اسپورت جدید و لوکس وارد شود. در سال ۲۰۰۳ آلفارومئو GT رو نمایی شد. این خودرو یک خودروی دو درب با ظرفیت چهار نفره بود. که قدرت برابر ۲۴۰ اسب بخار داشت و مجهز به ترمز ABS بود.

مصرف بنزین تویوتا chr

میزان مصرف این اتومبیل در هر ۱۰۰ کیلومتر در در داخل شهر ۷٫۶ لیتر و در خارج از شهر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرفی برابر با ۵٫۷ لیتر دارد. هم چنین این اتومبیل به طور متوسط مصرفی برابر ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را از خود به ثبت رسانده است که با توجه به اندازه ی اتاق و قدرت موتور میزان مصرف معقولی به نظر می رسد.

این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو ۶ بهره می برد که یکی از استاندارد های آلایندگی بسیار معتبر در اروپا می باشد. قدرت این اتومبیل ۱۱۵ اسب بخار و سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت در نمونه ی تروبو شارژ می باشد.

از نظر امکانات می توان این کراس آور تویوتا را یکی از پر امکانات ترین اتومبیل های بازار ایران دانست. مخصوصا در مدل فول که مکانات به استاندارد های جهانی بسیار نزدیک است. از جمله آپشن های این خودرو می توان به اتو پارک، برف پاکن هوشمند، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، کلیس، استارتر دکمه ای، تهویه مطبوع خودکار، گرمکن و تهویه ی صندلی جلو، نمایشگر، کروز کنترل هوشمند، بلوتوث، چراغ های اتوماتیک با قابلیت چرخش و … اشاره نمود.

تقریبا آپشن های این اتومبیل به قدری کامل است که شما را شگفت زده خواهد نمود. اما این پیچیدگی گاهی شاید برای افراد ساده پسند کمی اذیت کننده باشد. اما همان طور که اشاره شد. تویتا در این مدل سعی نموده یک اتومبیل لاکچری و پرزرق و برق را به نمایش بگذارد.

با توجه به قیمت بالای این اتومبیل در ایران رقبای این ماشین اتومبیل های بسیار قوی تر هستند. مانند نیسان ایکس تری. اما در قیمت پایین تر یک رقیب جدی برای این اتومبیل می تواند نیسان جوک باشد که از نظر قیمت از این خودرو برند تویوتا ارزان تر است و قدرت و شتاب بیشتر را دارد. اما در نیسان جوک نمی توانید طراحی منحصر به فرد این اتومبیل را ببینید. هم چنین مصرف سوخت نیسان جوک از تویوتا بسیار بیشتر است و بنابراین تویوتا با وجود ضعیف تر بودن از این اتومبیل مزیت های رقابتی خاصی نیز دارد.

از جمله مزیت های این اتومبیل برند تویوتا می توان به اعتبار برند و کیفیت ساخت بالا، طراحی بسیار زیبا و چشم نواز، آپشن های بسیار زیاد مخصوصا در نسخه ی فول، امنیت، مصرف سوخت ناچیز به خصوص در نسخه هیبرید اشاره نمود.

همچنین بخوانید : خودروی هیبریدی چیست؟

 کیا اپیروس از سال 2008 وارد بازار ایران شد و به دلیل ظاهر جذاب، آپشن‌های‌ فراوان، سواری عالی و موتور قدرتمندی که داشت، مورد توجه کاربران ایرانی قرار گرفت و در مدت کوتاه حضور در ایران، به فروش بالایی دست پیدا کرد. طراحی اپیروس کمی ما را به یاد ماشین های‌ آمریکایی می‌اندازد به ویژه در نمای عقب.

 رنو تلیسمان یک سدان خانوادگی جذاب از شرکت رنو فرانسه است که از سال ۲۰۱۵ تاکنون بر روی خط تولید این کمپانی قرار دارد. تلیسمان اولین بار در قالب یک خودرو کانسپت به نام رنو Z12 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت سال ۲۰۰۱ در معرض دید عموم قرار گرفت و نسخه نهایی آن نیز در نمایشگاه خودرو فرانکفورت سال ۲۰۱۵ به نمایش درآمد. این سدان جذاب بر روی یک پلتفرم مدرن به نام CMF توسعه یافته که به‌طور مشترک توسط رنو و نیسان طراحی و تولید شده است. شاید برایتان جالب باشد که بدانید رنو تلیسمان در بازار کره جنوبی با نام رنو سامسونگ SM6 به بازار عرضه می‌شود و حتی لوگو آن نیز کاملا متفاوت است. گرچه از زمان عرضه اولین نمونه تلیسمان تاکنون نسل جدیدتری از این خودرو به بازار عرضه نشده است، اما به تازگی کمپانی رنو از نسخه ۲۰۲۰ این خودرو رونمایی کرده است که تغییرات ظاهری جزئی را در بخش‌هایی همچون سپرها و چراغ‌ها تجربه کرده و چهره به‌مراتب جذاب‌تری نسبت به نسخه فعلی دارد.

 پیش فروش ۴ محصول سایپا که از از روز ۵ مرداد آغاز شده است تا ۸ مرداد کماکان ادامه دارد.